»  ГЛАВНАЯ
»  О ПРЕДПРИЯТИИ
»  ПРЕДЛОЖЕНИЯ
»  УСЛУГИ
»  КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
»  СТАТЬИ
Высоковольтная электрическая аппаратура
Горно-шахтное оборудование и электровозы. Требования безопасности
»  ВАКАНСИИ
»  КОНТАКТЫ
ПАРТНЕРЫ:
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Предложение для горнодобывающей отрасли
Электрическое оборудывание на горных предприятиях

Тепловое реле  не обеспечивает защиту двигателя от токов к.з., и поэтому перед пускателями (по потоку мощности) должны быть установлены плавкие предохранители или максимальные токовые реле. Максимальная (и нулевая) защита осуществляется катушкой контактора, которая при снятии напряжения или его снижении до 60-70% номинальной величины не в состоянии удержать якорь в притянутом положении, и контакты пускателя под действием массы подвижной  системы отключаются. Функцию нулевой защиты осуществляет и замыкающий блок-контакт К в цепи катушки контактора, шунтирующий кнопку «ПУСК» (см.рис.62).

Рис 62 Принципиальная электрическая схема дистанционного управления асинхронным двигателем с помощью магнитного пускателя.

Управление нереверсивным магнитным пускателем осуществляется дистанционно с помощью двухкнопочного поста, а реверсивным – трехкнопочного.

Пускатели серии ПМЕ предназначены для дистанционного управления асинхронными двигателями с к.з. ротором мощностью 0,27-10 кВт, а пускатели серии ПАЕ (ПА) – указанными двигателями мощностью 4-75 кВт при номинальном напряжении 380 В переменного тока частотой 50 или 60 Гц (60 Гц в экспортном исполнении). На рисунке 62 показана принципиальная схема управления асинхронным двигателем Д с помощью магнитного пускателя и двухкнопочного поста управления. Для пуска двигателя необходимо нажать кнопку «ПУСК». При этом замыкается цепь втягивающей катушки К контактора (первая фаза ЛI – размыкающие контакты первого теплового реле РТI – катушка контактора К – размыкающие контакты второго теплового реле РТ2 – зажим 3 пускателя – зажим 3 кнопки – контакты нажатой кнопки «ПУСК» - размыкающие контакты кнопки «СТОП» - третья фаза Л3). Якорь контактора при этом притягивается и главные контакты К включают двигатель. Одновременно с включением главных контактов замыкается блок-контакт К, который шунтирует кнопку «ПУСК», давая возможность отпустить ее, не разрывая цепь катушки. После отпускания кнопки «ПУСК» катушка контактора будет обтекаться током по цепи: фаза ЛI – контакты реле РТI – катушка контактора К – контакты реле РТ2 – зажим 3 пускателя – замкнувшийся блок-контакт К контактора – контакты кнопки «СТОП» - фаза Л3
ЗАДАЙТЕ ВОПРОС
на интересующую Вас тему
со страниц нашего сайта >>>
"Научно-Производственное Предприятие ЭНЕРГИЯ"
тел. (0562) 35 33 09, факс. (0562) 35 33 08


© 2007 ООО "НПП Энергия"