»  ГЛАВНАЯ
»  О ПРЕДПРИЯТИИ
»  ПРЕДЛОЖЕНИЯ
»  УСЛУГИ
»  КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
»  СТАТЬИ
Высоковольтная электрическая аппаратура
Горно-шахтное оборудование и электровозы. Требования безопасности
»  ВАКАНСИИ
»  КОНТАКТЫ
ПАРТНЕРЫ:
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Предложение для горнодобывающей отрасли
Горно-шахтное оборудование и электровозы

Азия

Электровозы в странах Азии производятся в Японии, Корее, Индии, Китае и КНДР. Электрическая тяга в азиатских странах, не считая вышеуказанных стран, не получила широкого распространения. Кроме указанных стран, электрическая тяга получила развитие в Казахстане, Узбекистане, Иране, но собственного производства ЭПС в этих странах нет.

Япония

Электрифицированные железные дороги получили широкое распространение в Японии. Хотя используются такие дороги в основном для пассажирских перевозок с помощью высокоскоростных поездов Синкансэн, имеет место и грузовое движение на электрической тяге. Изготовителем электровозов является концерн Hitachi, Mitsubishi, Toshiba Electric.

Китай

На 1995 год в Китае лишь 88,5 % от объёма перевозок было выполнено тепловозами и электровозами, 11,5 % составляют перевозки, выполненные паровозами. Выпуском электровозов в Китае занимается корпорация LORIC (завод расположен в Чжучжоу).
На 1999 год выпускались: SS3 с фазовым регулированием напряжения тяговых двигателей, SS4 — двухсекционные восьмиосные для вождения тяжеловесных поездов, также с фазовым регулированием напряжения тяговых двигателей, SS6B с двухсегментным бесступенчатым фазовым регулированием напряжения тяговых двигателей и SS7 с таким же регулированием напряжения и тремя двухосными тележками для работы на линиях с большим числом кривых малого радиуса.
Пассажирские электровозы SS6 и SS8, разработанные в 1990-х годах, имеют опорно-рамное подвешивание тяговых двигателей и тяговую передачу с полым валом.
Все выпускаемые в Китае электровозы в соответствии с принятой на электрифицированных железных дорогах страны системой тягового электроснабжения рассчитаны на питание от сети переменного тока напряжением 25 кВ и частотой 50/60 Гц.

В 2004 году Китай начал поставку партии из 12 электровозов в Узбекистан и в Казахстан были отправлены 3 экспериментальных универсальных электровозов KZ4A. 2008 год Китаем отправлено в Казахстан ещё 2 электровоза серии KZ4A.
ЗАДАЙТЕ ВОПРОС
на интересующую Вас тему
со страниц нашего сайта >>>
"Научно-Производственное Предприятие ЭНЕРГИЯ"
тел. (0562) 35 33 09, факс. (0562) 35 33 08


© 2007 ООО "НПП Энергия"